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汽车露营及营地的发展状况
浏览次数:3495336  发布日期:2012-6-11 9:10:50
WWW.RVCN.CN  时间:2004-08-09  来源: 21世纪房车网     评论

1.营地形成的几个要素    

     社会城市化发展   
     人们生活水平的提高     
     工作时间缩短,闲暇时间增加(我国全年假期为120天左右)     
     交通工具的便捷     
     道路交通的飞速发展    
                    ------以上条件使汽车营地发展成为必然     

2.2国外营地的发展状况      

     台湾的露营营地有160个左右,年举办周末露营活动50余次。并经常举办知性之旅, 
古迹之旅,使露营者从中得到学习. 
     澳大利亚昆士兰地区大约有365个   
     2002年,蒙古国已登记旅游营地有118个     
     欧洲各国营地总数已超过5万个     
     日本拥有营地1500余个     
     韩国政府自从2001年举办完第64届国际露营大会后,已由政府投资以每年十个的速 
度在国内开展营地建设。     
     美国有2万个左右的公共、私有营地  

2.3我国汽车的发展状况   

     当前,我国汽车拥有量为2421万辆,其中私家车2002年私家车为969万辆, 2003年 
底达1243万辆,到2004年,我国私家车拥有量预测约为1663万辆,2010年拥有量5000万辆。 
     预测2020年,我国私家车拥有量达到1亿辆。 

2.4中国旅游业的飞速发展    

     随着我国人民生活水平的提高,旅游已经成为人们的一种生活方式,每年出游人数全 
国合计7.19亿人次。
 改革开放25年来,中国累计接待入境旅游者9.1亿人次,年均增长20.3%;累计旅游外汇收入1469亿美元,年均增长21.1%。
     中国国内旅游是世界上数量最大、增速最快、潜力最强的旅游市场,形成了春节、“五一”、“十一”三个旅游黄金周。
     2002年,中国入境旅游的过夜旅游者和旅游外汇收入同时高居世界第五位. 
     2003年的居民消费虽受SARS影响,但仍保持9%左右的增长,入境旅游8月份开始呈现回升势头,今年“十一”黄金周,中国国内旅游总人数达8999万人次,旅游收入346亿元人民币,大大高于去年同期水平。中国作为健康安全的旅游目的地,正焕发出更加迷人的风采。

2.5营地在我国发展的必要性   

     现阶段,汽车露营在我国刚刚起步,露营地建设更是一片待开发的处女地。很多国外旅客开着露营车到中国境内,因为我国没有一处符合国际露营标准的宿营地,没有为车辆配套的上下水及电源设备,只好人员住宾馆,汽车停在宾馆院内。 上一页 1 2 下一页


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